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　　日前，記者從相關部門獲悉，為了規(guī)范機動車臨時占道停放，合理利用道路資源，合肥市醞釀出臺機動車道路臨時停車泊位管理辦法。不僅如此，城區(qū)現有的道路資源也將被重新規(guī)劃，已劃定的臨時停車位是去是留，哪些路段要新增停車位，也將做專門方案。

　　現有臨時泊位或重新規(guī)劃

　　記者了解到，合肥版的機動車道臨時停車泊位管理辦法正在制定中，會側重泊位管理、收費資金的監(jiān)管以及信息化建設、規(guī)劃制度設計，對管理體制、職責體系進一步細化。

　　而此前，深圳、天津等城市曾就機動車道路臨時停車入泊位出臺的相關管理辦法中，深圳就包括“同一泊位停車時間不得超過24小時”、“貨車等車輛禁停”等內容。

　　“哪些路段的車位收費，如何收費的問題也會探討，但不會在文件中明確指出。”相關負責人表示，針對合肥市道路臨時泊位的規(guī)劃問題，也將組織多部門聯(lián)合規(guī)劃。針對路況的不同新規(guī)劃一批，也會有一部分不合時宜的泊位被淘汰。

　　更好管理道路臨時停車位

　　早在2009年，合肥市曾出臺機動車停車場管理辦法，內容涉及公共停車場、專用停車場和道路臨時停車泊位。目前，合肥市共有規(guī)劃線車位5萬多個，這些停車位分布在交通樞紐、醫(yī)院、游樂場所、景點等，還有大量的路邊停車位，其中有近4000個是收費車位。

　　“目前我們正在就機動車道路臨時停車泊位擬定一份文件。”相關負責人表示，《合肥市機動車道路臨時停車泊位管理辦法》并非地方性法規(guī)或政府規(guī)章，而是以文件的形式出臺。“停車是市民很關心的一項議題，所以在文件制定的過程中，我們會多方參考市民、相關部門的意見，可能也會以公開征求意見的方式聽聽市民的想法。”

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