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【廣東省佛山市】佛山禪城每個停車位每日只賺兩蚊
連日來，停車收費引起廣大車主關(guān)注，禪城區(qū)也特別公布了2011年7月至2014年11月《機動車停放保管服務(wù)收費信息》，將全區(qū)的商業(yè)營利停車場收費標準、位置和指引公布了市民，相當于一份“停車收費地圖”，讓市民以后開車逛商圈能更加省錢方便停車。此外，禪城區(qū)國有企業(yè)匯驛停車場投資管理有限公司也向本報回應，去年禪城區(qū)路內(nèi)停車總共凈盈利約300萬元，每個車位平均每天只凈賺了約2元，比廣州咪表停車位多賺了僅1元。
調(diào)查：禪路邊停車位去年每個每天賺2元
凈盈利：1300萬元（停車費用）-1000萬元（運營成本、人員工資）=約300萬元
每個停車位每日凈盈利：300萬元÷4100個停車位÷365天=2元
昨日記者多方了解獲悉，禪城目前路邊停車位收費由公資辦下屬的國有企業(yè)禪城區(qū)匯驛停車場投資管理有限公司（下稱“匯驛”）負責，實行收支兩條線，每年全部停車位收入上交禪城區(qū)財政，再由財政向企業(yè)撥付收費成本。
據(jù)匯驛公司副總經(jīng)理李正元透露，目前禪城收費停車位共5700多個，但去年上半年僅4100個，去年年底則增至約4800個。記者從禪城區(qū)財政局獲悉，去年禪城區(qū)收取的停車費用共計約1300萬元，而財政局去年撥付匯驛的運營成本、人員工資約1000萬元，禪城所有停車位去年凈盈利約300萬元。若以去年年初4100個停車位來算，每個車位去年共賺了731.7元，平均每天只凈賺約2元。
以上計算方法獲得匯驛公司副總經(jīng)理吳鈺濤的證實，“實際可能比2元還少，還有一些辦公費用沒算。”吳鈺濤稱。
追問：一千萬成本都去哪兒？停車收費員工資占九成
禪城區(qū)財政去年撥給匯驛公司的運營成本約1000萬元，都用在哪？昨日吳鈺濤回應稱，停車位收費員的工資占到其中的約九成。
李正元也向記者透露，停車位收費員的流動性較大，去年約有200多名停車收費員，工資也是按佛山市最低工資標準進行核算，一般每人每年工資成本約4萬多元，200多個人算下來也要約900萬元。除了工資成本外，停車場地劃線、標物價牌、收費人員服裝、辦公場所設(shè)施、水電費、工本費登記等都需要成本。
李正元透露，公司只能減少收費員人數(shù)減成本，“現(xiàn)在一個人平均要看20多個車位，每個車位6米，還有路口，每人要看幾百米長的路段。”他舉例稱，以前彩虹路有170多個車位，六七名收費人員負責管理，結(jié)果每天只收到不足200元，每個月要虧2萬元。李正元稱，由于人手不足，禪城還有4000多個停車位未實施收費。
三大商圈 點樣停車最慳錢
根據(jù)禪城區(qū)此次公布的“禪城區(qū)機動車停放保管服務(wù)收費信息”，記者針對停車需求最旺盛的三大商圈為市民提供慳錢停車秘笈。
●東廣商圈：免費時限不同 挑著停
東方廣場商圈僅東方廣場自身就有10多處停車場，記者梳理發(fā)現(xiàn)，分為停車不超過15分鐘免費（如明珠城地下二層）、不超過30分鐘免費（如水晶城地下一層）和不超過60分鐘免費（如錦華路露天臨時停車場）的不同免費時限標準，車主若需短時停車購物，可按需挑出相應的免費停車場地。
車主停車超過1小時以上的，也有好招，十多處停車場中，有全天最高為30元的（如銀州城、金山街地下二層）；也有全天只需12元的（如露天臨時停車場）。車主在進入東方廣場前可先將車子停放在露天臨時停車場，能省下18元。
●祖廟商圈：露天停車場較平
在祖廟路臨時停車，也有省錢之道。這里前兩個小時停車分為6元（如瑞安新廣場地下一層）和4元（祖廟路26號）兩種。但兩小時之后，起步價6元的停車場，2小時后每增加一小時為2元，而起步價為4元的停車場，每小時則只增加1元，前者最高限價30元/天，而后者是其一半，15元/天。
●季華商圈：各大綜合體停車有著數(shù)
據(jù)公布，季華商圈停車場有20多個，集中了禪城幾大綜合體。以九鼎國際為例，臨時停車場按次收費，每次5元。當然，如果您只是稍作停留，則可選擇到地下停車場，因為兩處停車場均規(guī)定未滿30分鐘免停車費。
順聯(lián)國際和東建世紀廣場片區(qū)，附近有東建負一層、新景園廣場和公交大廈三個停車場，分別是30分鐘內(nèi)、60分鐘內(nèi)和15分鐘內(nèi)免停車費，其中前兩個場均按次收費，分別是8元和5元每次，公交大廈臨時露天停車場則是前2小時4元，每增加1小時加1元。
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發(fā)布日期：2014-12-16
譚經(jīng)理