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【安徽省阜陽市】關(guān)于公開征求《阜陽市關(guān)于加強(qiáng)公共停車場(庫)建設(shè)的實(shí)施意見》意見的公告
為進(jìn)一步提高規(guī)范性文件制定的質(zhì)量,現(xiàn)將我委起草的《阜陽市關(guān)于加強(qiáng)公共停車場(庫)建設(shè)的實(shí)施意見(征求意見稿)》(以下稱《征求意見稿》)全文公布,征求社會各界意見。有關(guān)單位和社會公眾對《征求意見稿》提出意見建議的,請于2016年7月22日前向市住建委城鄉(xiāng)建設(shè)科或法規(guī)(審計)科反映。
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附件:《阜陽市關(guān)于加強(qiáng)公共停車場(庫)建設(shè)的實(shí)施意見(征求意見稿)》
阜陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會
2016年7月15日
2016年7月15日
阜陽市關(guān)于加強(qiáng)公共停車場(庫)建設(shè)的實(shí)施意見
(征求意見稿)
(征求意見稿)
為進(jìn)一步改善城市停車環(huán)境,有效緩解城區(qū)特別是老舊居民小區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域停車難的問題,鼓勵和引導(dǎo)社會力量積極參與公共停車場(庫)的投資建設(shè)運(yùn)營,根據(jù)國家發(fā)改委等七部委《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)和省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳等九部門《關(guān)于印發(fā)政府與社會資本合作加快城市公共停車場建設(shè)的指導(dǎo)意見的通知》(建城〔2015〕194號)的相關(guān)要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定以下實(shí)施意見。
一、指導(dǎo)思想
以緩解停車難、治理亂停車為目標(biāo),大力加快推進(jìn)公共停車場建設(shè),完善停車建設(shè)及管理的配套措施,促進(jìn)全市停車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)范化,加快構(gòu)建“配建為主、公共為輔、占道停車為補(bǔ)充”的停車設(shè)施供給格局。
二、基本原則
公共停車場建設(shè)堅持“統(tǒng)一規(guī)劃、市場運(yùn)作、政策支持、自主經(jīng)營”的原則,建立健全“投資—建設(shè)—經(jīng)營”為一體的公共停車場市場化運(yùn)作機(jī)制,推進(jìn)公共停車場多元化投資、多渠道建設(shè)、規(guī)范化管理,加快構(gòu)建“配建為主、公共為輔、路內(nèi)為補(bǔ)”的停車設(shè)施供給格局。
三、適用范圍
凡在我市城區(qū)范圍內(nèi)投資建設(shè)(包括改建、擴(kuò)建)公共停車場(庫),適用本意見。
本意見中的公共停車場是指符合規(guī)劃或經(jīng)規(guī)劃部門批準(zhǔn)修建的,對社會公眾開放、滿足公共停車需求的經(jīng)營性立體停車場(不含地面平面式停車場),包括地面立體停車場和機(jī)械式停車場、地下立體停車場和機(jī)械式停車場以及對現(xiàn)有停車場進(jìn)行立體化或機(jī)械化改造等類型。
在嚴(yán)格執(zhí)行我市項目開發(fā)機(jī)動車停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)的同時,鼓勵在老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、具備條件的商業(yè)及辦公密集區(qū)、公園、運(yùn)動場館以及亂停亂放嚴(yán)重影響片區(qū)交通等重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)公共停車場。
四、工作重點(diǎn)
統(tǒng)籌規(guī)劃、規(guī)范建設(shè),鼓勵內(nèi)部挖潛及改造建設(shè)停車設(shè)施。鼓勵建設(shè)停車樓、地下停車場、機(jī)械式立體停車庫等集約化的公共停車設(shè)施,并按照一定比例配建電動汽車充電設(shè)施,與主體工程同步建設(shè)。逐步清理不符合條件的地面平面式停車場,控制路內(nèi)停車泊位,加強(qiáng)停車管理。加快機(jī)動車出行誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè),基本建成高效、信息化的停車管理系統(tǒng),緩解城區(qū)停車供需矛盾。
(一)加強(qiáng)停車場專項規(guī)劃和公共停車場(庫)近期建設(shè)計劃的編制
市規(guī)劃部門根據(jù)我市城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃,遵循布局合理、節(jié)約集約使用土地的原則,完善我市停車場專項規(guī)劃,按程序報送市政府批準(zhǔn)后組織實(shí)施。并根據(jù)城市發(fā)展及停車供需狀況,編制近期建設(shè)計劃。
(二)多種形式建設(shè)公共停車場(庫)
公共停車場建設(shè)遵循“誰投資、誰受益”的原則,鼓勵社會資本以多種方式投資新建和改(擴(kuò))建公共停車場,企業(yè)和個人均可申請投資建設(shè),原則上不對泊位數(shù)量做下限要求。主要有以下幾種建設(shè)形式:
1. 按照規(guī)劃選址要求,單獨(dú)建設(shè)專門提供停車服務(wù)的公共停車場(庫);
2. 利用公園綠地、防護(hù)綠地、廣場、道路等地下空間,橋梁下空間及地下人防工程建設(shè)公共停車場(庫);
3. 利用黨政機(jī)關(guān)及學(xué)校、醫(yī)院、商場等企事業(yè)單位自有用地建設(shè)的公共停車場;
4. 對既有公共停車場(庫)進(jìn)行擴(kuò)容改造;
5. 建設(shè)項目超出配建比例,為社會提供停車服務(wù)的公共停車場(庫),包括采用與商業(yè)、辦公合建地上停車庫;
6. 對未開發(fā)地塊局部調(diào)整建設(shè)公共停車場(庫);
7. 在條件允許的住宅小區(qū),由社區(qū)居委會牽頭召開業(yè)主大會,經(jīng)該物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)專有部分占建筑物總面積三分之二以上且業(yè)主人數(shù)占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意,在滿足消防和日照國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的前提下,經(jīng)規(guī)劃部門批準(zhǔn),在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)新建或改(擴(kuò))建的公共停車場,優(yōu)先滿足小區(qū)業(yè)主停車的情況下,可以對外開放。
在停車需求矛盾十分突出,但現(xiàn)狀不具備條件的老舊小區(qū),由轄區(qū)政府提出公共停車場建設(shè)計劃及必須的拆遷及占用范圍,報市政府審批后由轄區(qū)政府采取多種方式組織實(shí)施。
8. 利用閑置集體建設(shè)用地或政府儲備地塊建設(shè)臨時公共停車場(庫);
9. 在部分交通條件允許的路段劃定臨時和錯時停車位。
(三)多渠道籌措資金投資公共停車場(庫)建設(shè)
1. 優(yōu)先支持城投、交投等政府國有投資公司,采用“土地補(bǔ)償、拆遷安置、停車場建設(shè)運(yùn)營管理”一體化模式,利用公園、綠地、廣場、道路等地下空間建設(shè)地下公共停車場,在規(guī)劃停車場用地建設(shè)公共停車場(庫);
2. 鼓勵社會資金采用PPP等方式投資建設(shè)公共停車場;
3. 鼓勵企事業(yè)單位利用自有土地(包括地下空間),通過租賃、合作經(jīng)營等方式吸引社會資金參與公共停車場(庫)建設(shè)。
五、審批流程
立項:列入當(dāng)年城市建設(shè)投資計劃或市政府批準(zhǔn)建設(shè)的停車場項目,市級項目由市住建委到市發(fā)改部門按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行立項,區(qū)級項目由各區(qū)相關(guān)部門到市發(fā)改部門按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行立項;企業(yè)利用自有用地新建或改建的停車場項目,由建設(shè)單位到市發(fā)改部門進(jìn)行備案。
規(guī)劃:建設(shè)單位拿到規(guī)劃設(shè)計條件,開展綜合方案設(shè)計,方案包括總平面圖、綠化、管線等修建性詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容以及對交通、環(huán)境、四鄰影響的評估說明和消防、人防、配套設(shè)施設(shè)計等。由規(guī)劃局組織專家及相關(guān)部門對綜合方案進(jìn)行并聯(lián)審查后,形成會議紀(jì)要抄送各有關(guān)部門執(zhí)行。市規(guī)劃局依據(jù)會議紀(jì)要意見,審核設(shè)計方案,并對方案公示15天,公示無異議后,頒發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證。
用地:以土地出讓方式建設(shè)的地下停車場、地上停車樓、機(jī)械停車庫,涉及到的規(guī)劃設(shè)計條件審批、規(guī)劃用地許可證、建設(shè)用地審批等事項,按照原有規(guī)定執(zhí)行。在既有小區(qū)、醫(yī)院、商業(yè)、辦公等已出讓用地上進(jìn)行插建、增建的機(jī)械停車庫,出具國有土地使用證明即可。
施工:項目招投標(biāo)、施工圖審查、消防施工圖專項審核、核發(fā)工程施工許可證等按照原有規(guī)定執(zhí)行。機(jī)械車庫安裝由生產(chǎn)廠家或具有車庫設(shè)備安裝資質(zhì)的企業(yè)實(shí)施,嚴(yán)格按照特種設(shè)備安裝有關(guān)要求執(zhí)行,開工前應(yīng)在市質(zhì)監(jiān)部門辦理安裝告知手續(xù)并接受特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢驗(yàn)。
竣工:項目經(jīng)建設(shè)單位組織驗(yàn)收合格,市住建委組織規(guī)劃、消防、人防、安監(jiān)、園林、市政等部門進(jìn)行綜合驗(yàn)收,建設(shè)單位持綜合驗(yàn)收備案表辦理竣工驗(yàn)收備案。其中,機(jī)械車庫在建設(shè)單位取得綜合驗(yàn)收備案表以及特種設(shè)備檢測部門出具的安裝檢驗(yàn)報告后,到質(zhì)監(jiān)部門辦理特種設(shè)備使用登記證。
六、政策保障
(一)組織保障
建立停車場建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制。市政府成立由分管副市長擔(dān)任組長,市政府辦公室、市住建委、市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市房產(chǎn)局、市人防辦、市公安局、阜陽消防支隊、市城管執(zhí)法局、市發(fā)展改革委、市國土局、市質(zhì)監(jiān)局、市安全監(jiān)管局、市財政局、市交通運(yùn)輸局、市環(huán)保局、市工商局、市物價局、市林業(yè)局、市政務(wù)服務(wù)中心和各區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)為成員的市停車場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體職責(zé)為:統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停車場建設(shè)工作;研究確定我市停車場建設(shè)的政策、目標(biāo)、任務(wù)和工作計劃;審定社會主體投資建設(shè)公共停車場的項目;研究解決停車場建設(shè)工作中出現(xiàn)的重大問題。
(二)規(guī)劃保障政策
1. 結(jié)合城市發(fā)展需求,科學(xué)評估、動態(tài)調(diào)整建設(shè)項目停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)。
2. 在規(guī)劃編制中,根據(jù)地塊性質(zhì)和建設(shè)容量,充分預(yù)留停車場建設(shè)用地。國土部門對經(jīng)營性停車場(庫)用地進(jìn)行儲備。
(三)用地保障政策
1. 政府投資建設(shè)的公共停車設(shè)施項目用地以及利用城市交通、公園、綠地、人防等建設(shè)的停車場(庫),符合劃撥目錄的,以劃撥方式供地。
2. 利用公園、綠地、道路、廣場等地下空間建設(shè)經(jīng)營性公共停車場(庫)地下空間應(yīng)以出讓方式獲得,出讓價按地下建筑投影面積對應(yīng)的用地樓面?zhèn)浒竷r的20%核算,出讓年限按照《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》規(guī)定的用途類別分別確定。
3. 在符合規(guī)劃要求的前提下,鼓勵土地使用權(quán)者利用自有土地投資建設(shè)公共停車場(庫),也可通過PPP、租賃、合作經(jīng)營等方式引入其他投資主體進(jìn)行建設(shè),原供地方式不變,不再單獨(dú)辦理用地手續(xù)。其建設(shè)不受現(xiàn)有用地屬性及規(guī)劃控制用地性質(zhì)限制,規(guī)劃部門出具規(guī)劃意見、辦理規(guī)劃許可證,發(fā)改部門辦理項目立項手續(xù)。
4. 單位利用自有用地建設(shè)公共停車場(庫),項目類別定性為構(gòu)筑物工程,其建筑不納入地塊指標(biāo)計算范圍。隨建設(shè)項目同步配建的公共停車場(庫),建筑面積不計入容積率。
(四)商業(yè)配套
1. 為平衡投資不足,鼓勵社會投資的積極性,公共停車場可在停車場項目中配建一定比例的商業(yè)經(jīng)營面積和管理用房,商業(yè)經(jīng)營面積按建筑面積的10%考慮,管理用房面積按建筑面積的5%考慮。具備條件的,可以開展汽車美容、快修、汽車租賃等與靜態(tài)交通相關(guān)的配套增值服務(wù),其收入可作為停車場經(jīng)營收入的一部分。
2. 公共停車場建設(shè)符合戶外廣告設(shè)置規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)的,在征求轄區(qū)城市管理部門意見后預(yù)留戶外廣告位,經(jīng)市城市管理部門審批后可以設(shè)置戶外廣告設(shè)施。
(五)費(fèi)用減免政策
新建、改擴(kuò)建公共停車場項目(含配建附屬經(jīng)營設(shè)施)全額免繳城市建設(shè)配套費(fèi)、防空地下室易地建設(shè)費(fèi)、綠化占用費(fèi)等行政事業(yè)性收費(fèi)。建設(shè)項目按停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)超額配建的停車面積全額免繳城市建設(shè)配套費(fèi)。
(六)停車收費(fèi)政策
社會資本全額投資新建公共停車場收費(fèi),由投資者根據(jù)市場情況自主定價;政府與社會資本合作建設(shè)(PPP)的公共停車場,遵循市場規(guī)律和合理盈利原則,由投資者按照雙方協(xié)議確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);政府全額投資的公共停車場執(zhí)行政府定價;路內(nèi)臨時停車根據(jù)區(qū)位、設(shè)施條件等實(shí)行差別化停車收費(fèi)。
(七)運(yùn)營保障政策
1. 在能夠提供充足停車泊位的公共停車場服務(wù)半徑300米范圍內(nèi)、公共交通站點(diǎn)30米范圍內(nèi)、消防栓30米、消防車道、消防車登高操作面范圍內(nèi)及其它不宜設(shè)置的路段不得設(shè)置路內(nèi)停車泊位,已經(jīng)設(shè)置的應(yīng)予以取消。同時,在交通流量大的路段及高峰時段關(guān)閉臨時占道停車帶,以調(diào)節(jié)交通流量,提高停車泊位的利用率和周轉(zhuǎn)率。
2. 加快我市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè),加強(qiáng)不同停車管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享,促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣,鼓勵出行前進(jìn)行停車查詢、預(yù)訂車位,實(shí)現(xiàn)自動計費(fèi)支付等功能,提高停車資源利用效率,減少因?qū)ふ彝\嚥次徽T發(fā)的交通需求。
(八)審批程序保障
為推動我市公共停車場(庫)建設(shè)工作,各職能部門建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作機(jī)制,安排專人負(fù)責(zé)公共停車場(庫)報建審批工作,公共停車場(庫)審批納入各部門綠色通道,簡化程序,限時辦結(jié)。
以上政策適用于我市潁州、潁泉、潁東、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、城南新區(qū)、阜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)范圍內(nèi),政府投資或委托國有投資公司、社會力量投資建設(shè)的公共停車場(庫),配建停車場超出配建標(biāo)準(zhǔn)一定規(guī)模以上的泊位數(shù)以及單位利用自有用地建設(shè)的公共停車場(庫)。各縣(市)可參照本政策,根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)政策。
七、監(jiān)督管理
(一)清理恢復(fù)改變用途的停車場(庫)
1. 未履行相關(guān)審批手續(xù),任何單位和個人不得擅自改變停車場(庫)用途,將停車場違規(guī)轉(zhuǎn)讓、出租、改做他用等。
2. 對已違規(guī)改變用途的停車場(庫),逐步清理恢復(fù)停車功能。
(二)依法查處停車場違規(guī)行為
向社會公眾開放的新建停車場(庫),不得挪為他用。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將取消所享受的一切優(yōu)惠政策,依法收回土地使用權(quán)、停車場(庫)及配套商業(yè)經(jīng)營權(quán),并依法予以處罰。各級各有關(guān)部門、單位應(yīng)依據(jù)本實(shí)施意見,迅速組織開展所負(fù)責(zé)公共停車場(庫)項目投融資、方案設(shè)計、手續(xù)辦理、開工建設(shè)等工作。
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發(fā)布日期:2016-07-19