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【廣東省清遠(yuǎn)市】清遠(yuǎn)市將啟動(dòng)路邊停車(chē)收費(fèi)
“停車(chē)場(chǎng)建設(shè)無(wú)論怎么建也跟不上市區(qū)汽車(chē)增長(zhǎng)的速度，現(xiàn)在很多車(chē)停室外，樓盤(pán)地下停車(chē)場(chǎng)是空的，城市管理不到位給市民造成車(chē)位緊張的感覺(jué)。市區(qū)要盡快啟動(dòng)路邊劃線(xiàn)停車(chē)收費(fèi)工作，解決停車(chē)難問(wèn)題。”昨日，清遠(yuǎn)市城市管理委員會(huì)2015年第一次全體會(huì)議上，副市長(zhǎng)劉柏洪要求清城和清新兩區(qū)盡快啟動(dòng)停車(chē)收費(fèi)工作，徹底整治市區(qū)車(chē)輛治理亂停亂放現(xiàn)象。會(huì)議還對(duì)創(chuàng)建園林國(guó)家城市存在問(wèn)題整改工作、城市管理綜合考核辦法等內(nèi)容進(jìn)行了審議討論。
停車(chē)場(chǎng)建設(shè)將向“天上”和“地下”要空間
隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速穩(wěn)步發(fā)展，停車(chē)需求不斷增長(zhǎng)，市區(qū)停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯，加強(qiáng)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和多部門(mén)聯(lián)動(dòng)解決停車(chē)難問(wèn)題已迫在眉睫，該問(wèn)題也成為了城管委昨日討論的焦點(diǎn)。
據(jù)了解，目前市區(qū)在建項(xiàng)目中東門(mén)塘整治綜合工程、市民體育公園工程、靜福廣場(chǎng)工程、文化廣場(chǎng)工程等4個(gè)工程均設(shè)計(jì)有停車(chē)位，共計(jì)約1280個(gè)；府前路、筆架路翻新原有小車(chē)停車(chē)位約169個(gè)，新增設(shè)小車(chē)位約909個(gè)；清新大道新增設(shè)小車(chē)停車(chē)位約252個(gè)，摩托車(chē)車(chē)位約780個(gè)；環(huán)城路新增設(shè)摩托車(chē)車(chē)位約1200個(gè)。
市住建局在會(huì)上提請(qǐng)討論的解決停車(chē)難工作方案中指出，按照“適度超前、統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，編制出臺(tái)我市停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，進(jìn)一步明確停車(chē)場(chǎng)的具體位置和規(guī)模，中心城區(qū)要結(jié)合舊城改造進(jìn)行區(qū)域內(nèi)停車(chē)統(tǒng)籌規(guī)劃，不能局限于單體建筑配建標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新建、改建建筑堅(jiān)持按照新的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制性配建、增建停車(chē)場(chǎng)及有關(guān)停車(chē)設(shè)施；對(duì)停車(chē)矛盾突出的重點(diǎn)地段，綜合考慮向“天上”（建設(shè)地面上的多層停車(chē)場(chǎng)）和“地下”（建設(shè)地下多層停車(chē)場(chǎng)）要空間。
市規(guī)劃局局長(zhǎng)認(rèn)為目前停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃沒(méi)問(wèn)題，樓盤(pán)停車(chē)位配比也不會(huì)過(guò)多?，F(xiàn)在很多樓盤(pán)停車(chē)場(chǎng)下面的停車(chē)場(chǎng)都是空的，業(yè)主不買(mǎi)也不租，因?yàn)橥Ｔ诼愤吺敲赓M(fèi)的。怎樣分時(shí)段管理好各區(qū)域停車(chē)場(chǎng)利用好資源是相關(guān)部門(mén)下一步要考慮的問(wèn)題。
市住建局局長(zhǎng)吳定移說(shuō)：“舊城老是說(shuō)車(chē)位不夠，去年新增了一批還是不夠。未來(lái)可以考慮建設(shè)停車(chē)樓，重點(diǎn)對(duì)超市、商場(chǎng)等區(qū)域周邊的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設(shè)。還有要加強(qiáng)管理，在小區(qū)外的道路劃線(xiàn)收費(fèi)，這樣既保證了不會(huì)亂停亂放，也對(duì)車(chē)位銷(xiāo)售有促進(jìn)作用。”。
清城區(qū)副區(qū)長(zhǎng)黃國(guó)杰也贊同加強(qiáng)管理比單純?cè)黾榆?chē)位有效，他表示路邊停車(chē)要管起來(lái)收費(fèi)，通過(guò)價(jià)格和時(shí)間段的杠桿增加車(chē)位周轉(zhuǎn)。
“我前幾天經(jīng)過(guò)大學(xué)西路，亂停亂放相當(dāng)嚴(yán)重，打橫打豎停的車(chē)都有，路邊一臺(tái)人行道一臺(tái)，根本不像個(gè)城市”，劉柏洪在會(huì)上對(duì)于市區(qū)亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行了舉例，并認(rèn)為堵車(chē)和停車(chē)難問(wèn)題是城市缺乏管理。當(dāng)務(wù)之急是要盡快出臺(tái)路邊劃線(xiàn)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，治理亂停亂放現(xiàn)象。另外針對(duì)舊城停車(chē)難問(wèn)題應(yīng)該在舊城開(kāi)展“三舊”改造時(shí)綜合考慮重點(diǎn)改造停車(chē)場(chǎng)，尤其要鼓勵(lì)結(jié)合人防工程利用地下空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)可以利用閑置用地改造成停車(chē)場(chǎng)。
啟動(dòng)“一路一樹(shù)一花”識(shí)別功能，形成有特色的街道
清遠(yuǎn)在2014年獲得國(guó)家園林城市稱(chēng)號(hào)，三年后要復(fù)檢。城管部門(mén)認(rèn)為雖然目前城市綠地面積有了大幅增加，但綠化整體質(zhì)量、檔次不高，精品不多，厚重感不強(qiáng)。
市住建局昨日在討論報(bào)告中指出，規(guī)劃的引領(lǐng)作用沒(méi)有很好體現(xiàn)，能夠融合歷史文化和時(shí)代風(fēng)貌、突出城市特色和個(gè)性，具有深厚文化內(nèi)涵的公園綠地太少，公園綠地的功能性、景觀(guān)性、文化性有待提高；道路綠化局部地方植物配置較雜，主干樹(shù)種不夠突出，使城市道路綠化失去了“一路一樹(shù)一景”識(shí)別功能。
根據(jù)專(zhuān)家們的建議和存在問(wèn)題整改方案中提出，今后在城市道路綠化規(guī)劃建設(shè)中，我市將以鄉(xiāng)土樹(shù)種為基調(diào)樹(shù)種、骨干樹(shù)種，注重植物的生態(tài)性，營(yíng)造“一街一特色”，同時(shí)要發(fā)揮好市政府聘請(qǐng)的城市園林綠化的專(zhuān)家顧問(wèn)的作用。劉柏洪強(qiáng)調(diào)要以本地樹(shù)種和花種開(kāi)展一路一樹(shù)一花，形成有特色的街道。
另外，按照城管委工作安排，今年底前市區(qū)將對(duì)城市邊角地、棄置地全部實(shí)施綠化，積極開(kāi)展墻體、屋面、陽(yáng)臺(tái)、橋體、公交站點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等立體空間綠化。加強(qiáng)城鄉(xiāng)大環(huán)境綠化，結(jié)合城市道路、山體、水系、濕地、林地建設(shè)綠化隔離帶、綠道、綠廊、慢行道等，強(qiáng)化城鄉(xiāng)之間綠色生態(tài)空間的聯(lián)系，確保市區(qū)建成區(qū)公園綠地服務(wù)半徑覆蓋率90%以上。
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發(fā)布日期：2015-06-30
譚經(jīng)理