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【江西省宜春市】車輛亂停亂放何時(shí)休？
車輛亂停亂放作為城市公共交通秩序管理的“頑疾”之一，也是我市創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審中不容忽視的問(wèn)題。日前，記者走訪中心城區(qū)多條道路發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車亂停亂放的現(xiàn)象突出，雖然車輛亂停亂靠與停車位不足密切相關(guān)，但駕駛?cè)藛T不良的停車習(xí)慣等均加劇了停車亂象。
現(xiàn)場(chǎng)：停車占道，人行道越來(lái)越窄
車輛亂停亂放，不僅影響市容，而且加劇道路擁堵。6月25日，在宜春市第二人民醫(yī)院正門口周邊，記者看到，前來(lái)看病或接送親朋的車輛隨意停放在人行道以及道路兩側(cè)。而在文體西路，一些私家車同時(shí)停放在道路的兩側(cè)，讓原本狹窄的道路更加擁堵。
當(dāng)天下午，記者又來(lái)到市民反映亂停亂放最嚴(yán)重的中山路青龍商廈、步步高商業(yè)區(qū)一帶，發(fā)現(xiàn)該處私家車輛隨意停放的現(xiàn)象并不十分嚴(yán)重。由于該地段人流密集，且正在進(jìn)行天橋建設(shè)，私家車停放位置十分有限，私家車輛亂停亂放主要集中在靠近青龍立交橋處及秀江沿岸的道路上。
不過(guò)，隨意停放的機(jī)動(dòng)車雖不多，但該商業(yè)區(qū)的非機(jī)動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象卻十分嚴(yán)重。喜歡騎電動(dòng)車到這一帶逛街購(gòu)物的唐琴就常常為停放電動(dòng)車而煩惱。“這一帶人流車流都很大，而且天橋正在施工，位置就更窄了，到了周末更是人滿車滿。”市民唐琴介紹，雖然青龍商廈和中山路步步高廣場(chǎng)宜春店都設(shè)置了地下停車場(chǎng)，但大多數(shù)非機(jī)動(dòng)車依然選擇停放在人行道上。“停在人行道上的電動(dòng)車、摩托車和自行車會(huì)占據(jù)大量場(chǎng)地。”唐琴表示，隨意占據(jù)人行道停放，加上還有部分占道經(jīng)營(yíng)的攤販，致使人行道越來(lái)越窄，最窄的地方甚至只能容納一人單行通過(guò)，且有時(shí)行人和非機(jī)動(dòng)車輛被迫從機(jī)動(dòng)車道上行走，惹得行人抱怨不已。
部門：開展整治，嚴(yán)管重罰
為了有效遏制車輛亂停亂放的勢(shì)頭，在前期集中整治中，我市交警、城管等職能部門曾加大查處力度，但車輛亂停亂放的問(wèn)題并未根治。
記者從宜春交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)了解到，根據(jù)轄區(qū)內(nèi)道路交通實(shí)際情況，交警部門加大對(duì)中心城區(qū)違法停車行為的查處力度，其中重點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)三輪車亂停亂放等交通違法行為進(jìn)行了集中整治。今年以來(lái)，該大隊(duì)共查處機(jī)動(dòng)車違法停車行為達(dá)2.8萬(wàn)輛次。
自宜春開展創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審活動(dòng)以來(lái)，交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)在青龍立交橋周邊、市人民醫(yī)院、第二人民醫(yī)院、貿(mào)易廣場(chǎng)及菜市場(chǎng)周邊等地對(duì)電動(dòng)三輪車亂停亂放、不按規(guī)定行駛等現(xiàn)象重點(diǎn)加大清理力度，開展針對(duì)性的整治，同時(shí)對(duì)城區(qū)主要路段進(jìn)行不間斷巡邏與查糾，采取教育與處罰相結(jié)合的工作模式，加大了對(duì)違法停車行為的管理，竭力為廣大市民營(yíng)造更為安全有序的交通環(huán)境。交警部門表示，從沒有放松過(guò)整治，后期的治理力度也同樣不會(huì)減弱。下一步將建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，定期和不定期地開展違停機(jī)動(dòng)車、三輪車區(qū)域性整治，進(jìn)行嚴(yán)管重罰，確保轄區(qū)交通秩序進(jìn)一步改善。
市城管局表示，創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審開展以來(lái)，每周都定期開展兩次市容環(huán)境整治，規(guī)范兩車停放，懸掛機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放點(diǎn)等告知牌36塊，在機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁停放路段，設(shè)立告知牌30塊，并對(duì)違章上人行道車輛貼單2418起。不過(guò)要徹底改變亂停亂放這一陋習(xí)，還需要車主自覺遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)良好的交通秩序。
市民：可建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度
采訪中，不少車主承認(rèn)，自己“亂停亂放”，很多時(shí)候是圖方便、圖省錢，見其他車輛這樣停，自己也跟著學(xué)。明明附近有停車場(chǎng)或路邊停車位，但為了少走幾步路，或者節(jié)省幾塊錢停車費(fèi)，就不惜損害正常的道路通行環(huán)境。
70后市民陳常認(rèn)為，整治車輛亂停放現(xiàn)象應(yīng)形成獎(jiǎng)懲分明的長(zhǎng)效機(jī)制。建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，發(fā)動(dòng)市民通過(guò)手機(jī)對(duì)違規(guī)亂停亂放的車輛進(jìn)行拍照或視頻拍攝，再通過(guò)手機(jī)上傳到執(zhí)法部門，由執(zhí)法部門及時(shí)進(jìn)行處理，并由相關(guān)部門對(duì)積極舉報(bào)的市民給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。
采訪中，也有部分市民認(rèn)為，亂停放現(xiàn)象的根源在于缺少停車場(chǎng)所。他們建議，進(jìn)行城市規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，應(yīng)預(yù)留一定土地用作建設(shè)停車場(chǎng)所。此外，在進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)時(shí)，管理部門應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)督開發(fā)商配套建設(shè)一定數(shù)量的停車場(chǎng)。“城市管理的目的在于為市民提供良好的居住環(huán)境，市民應(yīng)該從自我做起，從身邊的小事做起，創(chuàng)造和宜春國(guó)家衛(wèi)生城市相匹配的城市環(huán)境，這樣才能提高生活的幸福感。”陳常說(shuō)。
【來(lái)源：宜春新聞網(wǎng)】
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