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浙江溫州甌海區(qū)道路停車規(guī)范管理座談會(huì)召開(kāi)
為加強(qiáng)道路停車管理，合理利用停車資源，3月28日下午，溫州市甌海區(qū)發(fā)改局組織召開(kāi)甌海區(qū)道路停車規(guī)范管理座談會(huì)。會(huì)議由區(qū)發(fā)改局黨組成員、副局長(zhǎng)鄭奇灝主持，區(qū)財(cái)政局、區(qū)城市管理與行政執(zhí)法局、市交警支隊(duì)四大隊(duì)和各街道的分管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)科室人員參加了會(huì)議。
會(huì)上，各單位對(duì)甌海區(qū)的停車管理現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題進(jìn)行了交流，就機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)的管理形式、區(qū)域劃分、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)時(shí)段等事項(xiàng)進(jìn)行了熱烈的討論，并從不同角度提出了具體的意見(jiàn)。
規(guī)范道路停車管理，是提升城市管理水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是引導(dǎo)市民合理選擇出行方式、機(jī)動(dòng)車合理分流的重要手段。各單位表示將協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、形成合力、積極調(diào)研，加快對(duì)現(xiàn)有停車資源的整合清理，努力緩解行車難、停車難問(wèn)題，共同推進(jìn)甌海區(qū)停車管理規(guī)范化。
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市涉及停車管理的政府機(jī)構(gòu)包括市交通委員會(huì)、公安局、規(guī)劃局和物價(jià)局等相關(guān)部門，目前各部門職能如下：
市交通委員會(huì)：
負(fù)責(zé)各類停車場(chǎng)及道路自動(dòng)收費(fèi)停車設(shè)施的行業(yè)管理，包括營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)許可發(fā)證和非營(yíng)業(yè)性停車的登記備案管理，以及指導(dǎo)區(qū)級(jí)交通部門對(duì)各類停車場(chǎng)日常監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法權(quán)。
負(fù)責(zé)各類停車場(chǎng)及道路自動(dòng)收費(fèi)停車設(shè)施的行業(yè)管理，包括營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)許可發(fā)證和非營(yíng)業(yè)性停車的登記備案管理，以及指導(dǎo)區(qū)級(jí)交通部門對(duì)各類停車場(chǎng)日常監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法權(quán)。
市公安局交警支隊(duì)：
負(fù)責(zé)車輛亂停亂放停車秩序的監(jiān)管，負(fù)責(zé)停車場(chǎng)交通標(biāo)志標(biāo)線的標(biāo)準(zhǔn)制定及施劃指導(dǎo)；負(fù)責(zé)對(duì)城市道路停車設(shè)置的臨時(shí)占道審批，并與市政部門一起核發(fā)道路臨時(shí)占用許可證。
負(fù)責(zé)車輛亂停亂放停車秩序的監(jiān)管，負(fù)責(zé)停車場(chǎng)交通標(biāo)志標(biāo)線的標(biāo)準(zhǔn)制定及施劃指導(dǎo)；負(fù)責(zé)對(duì)城市道路停車設(shè)置的臨時(shí)占道審批，并與市政部門一起核發(fā)道路臨時(shí)占用許可證。
市城市規(guī)劃局：
負(fù)責(zé)社會(huì)公共停車場(chǎng)的專項(xiàng)規(guī)劃，制定和實(shí)施建筑物配建停車泊位指標(biāo)，及停車場(chǎng)規(guī)劃審批、報(bào)建和驗(yàn)收工作。
負(fù)責(zé)社會(huì)公共停車場(chǎng)的專項(xiàng)規(guī)劃，制定和實(shí)施建筑物配建停車泊位指標(biāo)，及停車場(chǎng)規(guī)劃審批、報(bào)建和驗(yàn)收工作。
市物價(jià)局：
負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)的價(jià)格政策制定和價(jià)格執(zhí)法。包括核定政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、市場(chǎng)定價(jià)的范圍。
負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)性停車場(chǎng)的價(jià)格政策制定和價(jià)格執(zhí)法。包括核定政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、市場(chǎng)定價(jià)的范圍。
各區(qū)建設(shè)和市政局：
負(fù)責(zé)會(huì)同公安交通部門對(duì)占用區(qū)屬城市道路的臨時(shí)停車場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)占道審批，并核發(fā)道路臨時(shí)占用許可證。
負(fù)責(zé)會(huì)同公安交通部門對(duì)占用區(qū)屬城市道路的臨時(shí)停車場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)占道審批，并核發(fā)道路臨時(shí)占用許可證。
區(qū)縣交通局：
負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)（咪表除外）實(shí)施開(kāi)業(yè)審批和日常監(jiān)管。
負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)（咪表除外）實(shí)施開(kāi)業(yè)審批和日常監(jiān)管。
街道辦事處：
對(duì)街道范圍內(nèi)臨時(shí)占道停車的設(shè)置和管理提出意見(jiàn)。
城市交通存在的主要問(wèn)題：
對(duì)街道范圍內(nèi)臨時(shí)占道停車的設(shè)置和管理提出意見(jiàn)。
城市交通存在的主要問(wèn)題：
1）城市停車泊位規(guī)劃結(jié)構(gòu)不合理、停車位缺口較大
2）城市配建停車場(chǎng)地的落實(shí)不力、配套設(shè)施不完善
3）違章停車現(xiàn)象嚴(yán)重
4）城市停車管理智能化水平低
5）管理體制機(jī)制不科學(xué)，助長(zhǎng)了停車矛盾
解決辦法：
在全市范圍內(nèi)啟用道路停車管理系統(tǒng)。
效果：
咪表停車收費(fèi)已在諸多城市運(yùn)行且效益可觀。（典型案例：珠海市）此項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)最大的優(yōu)勢(shì)在于充分利用國(guó)有道路資源，在分時(shí)分段收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)杠桿的驅(qū)使下，緩解靜態(tài)交通的壓力、規(guī)范道路停車、便捷泊車用戶臨時(shí)停放?？茖W(xué)和人性化相結(jié)合的管理，為當(dāng)?shù)貛?lái)附加值的效益。
解決辦法：
在全市范圍內(nèi)啟用道路停車管理系統(tǒng)。
效果：
1）使政府道路資源得到充分利用，提高現(xiàn)有資源的使用率，成為評(píng)價(jià)城市發(fā)展的重要標(biāo)志。
2）提高了政府對(duì)城市管理的水平。
3）咪表泊車收費(fèi)系統(tǒng)的使用規(guī)范了統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕了不廉潔的行為，提高了政府執(zhí)法形象。
咪表停車收費(fèi)已在諸多城市運(yùn)行且效益可觀。（典型案例：珠海市）此項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)最大的優(yōu)勢(shì)在于充分利用國(guó)有道路資源，在分時(shí)分段收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)杠桿的驅(qū)使下，緩解靜態(tài)交通的壓力、規(guī)范道路停車、便捷泊車用戶臨時(shí)停放?？茖W(xué)和人性化相結(jié)合的管理，為當(dāng)?shù)貛?lái)附加值的效益。
發(fā)布日期：2016-04-01
譚經(jīng)理